Molta attenzione ha suscitato la recente sentenza n.16777/2007, con cui la Corte di Cassazione ha accolto il ricorso avverso una sentenza del Giudice di Pace di Roma che aveva confermato una contravvenzione elevata da un ausiliario del traffico per aver circolato, l’automobilista, in una corsia riservata agli autobus.

“Gli ausiliari del traffico, sono legittimati ad accertare e contestare violazioni a norme del Codice della strada solo per quanto concerne le disposizioni in materia di sosta -ha precisato la Corte-. Pertanto, se le violazioni riguardano altre condotte, come la circolazione in corsie preferenziali, i cosiddetti “vigilini” non possono fare multe.

Infatti, il legislatore, ha previsto che determinate funzioni, obiettivamente pubbliche, possano essere svolte anche da soggetti privati, che abbiano una particolare investitura da parte della PA, in relazione al servizio svolto, proprio in considerazione della rilevanza dei problemi delle soste e parcheggi, soprattutto nei centri urbani. Ma, come sottolineato dalla Cassazione, in base alla legge n. 127 del 15 maggio 1997, “l’attribuzione degli ausiliari è strumentale rispetto allo scopo di garantire la funzionalità dei parcheggi che concorre a ridurre, se non ad evitare, il grave problema del congestionamento della circolazione nei centri abitati”, sicchè il potere di accertamento delle violazioni di questo personale deve essere limitato alle sole violazioni del Codice della Strada inerenti la sosta dei veicoli, mentre in casi, come quello esaminato, di circolazione di automobili private in corsie riservate ai mezzi pubblici, l’accertamento può essere compiuto dal personale ispettivo delle aziende di trasporto pubblico di persone (art. 17, co. 132, della legge n. 127/1997.

Agli ausiliari può, altresì, essere conferita anche la competenza a disporre la rimozione dei veicoli, ma esclusivamente dove venga impedito di accedere ad un altro veicolo, regolarmente in sosta, oppure lo spostamento dei veicoli in sosta in seconda fila.

Erminia Acri-Avvocato